Водитель автобуса

Вчера в центре Екатеринбурга произошло дорожно-транспортное происшествие с городским автобусом.

Водитель не справился с управлением: въехал в ограждение, проехав по пешеходам. 

Количество пострадавших дошло до пяти, среди них есть ребёнок.

У нас в городе пару лет назад подобные инциденты на дорогах с городским транспортом происходили на регулярной основе. «Лазурные» автобусы бесконечно становились участниками ДТП. Как-будто сглазил их кто.

Ну вот что там могло произойти? Все автобусы не могли одновременно выйти из строя. Да и водители были за рулём разные. 

Вот и сейчас в новостях сообщили, что за рулём был 49-летний иностранец. С таким же успехом там мог оказаться и любой другой гражданин.

В базе данных ГАИ значится, что он имеет шесть нарушений правил дорожного движения и в Санкт-Петербурге, где ранее пребывал. Но почему-то его отпустили работать в другой регион с таким послужным списком.

Незаменимые кадры, которые мигрируют из одного места работы на другое по всей стране, дух перевести некогда. 

Виноваты здесь, не в последнюю очередь, директора транспортных компаний. Спрашивать нужно с них. Именно они доводят ситуацию до критической точки. 

А именно: систематически нарушают правила выпуска машин на линию, не контролируют их состояние, игнорируют режим отдыха сотрудников и медосмотры.

Заездили в прямом смысле очередного работника-стахановца, который толком водить не умеет по нашим дорогам. Ничему их предыдущие случаи не научили. Выводов никто не сделал. 

Если запретить таким водителям садиться за руль, возить нас будет просто некому. Так получается?