Весёлая получается у нас жизнь!

Бензин в Севастополе теперь продают по QR- кодам, но они закончились за час, сообщил глава региона.

Алгоритм следующий:

— вы получаете персональный QR-код, который даёт право приобрести 20 литров топлива только для конкретного автомобиля и только при предъявлении этого QR-кода;

— количество доступных QR-кодов ежедневно будет соответствовать объёму топлива в свободной продаже на сутки;

— полученный QR-код необходимо использовать в период с 09:00 до 21:00 текущего дня. В другое время АЗС «ТЭС» работать не будут.

После анонсирования запуска, доступные QR-коды разобрали за час, об этом тоже сообщил глава региона.

Новые будут доступны после 22.00.

Получить QR-код можно в мессенджере MAX, который исключили из магазина приложений App store и пока не собираются туда возвращать. Может есть другие альтернативные мессенджеры, но я таких не знаю.

Проверить доступность топлива на ресурсе: https://fuel.sevtech.org/map.

Для туристов работает горячая линия Министерства курортов и туризма.

А какие, вообще, могут быть сейчас на нашем юге туристы? Кто из туда пускает и зачем?

В море — мазут, на заправках — нет топлива. Что там делать?

Для тех, кто не понял: с туристическими целями в Крым и Севастополь на автомобиле, как и на остальных средствах передвижения, в ближайшее время лучше не ехать.

Мой вам дружеский совет: отдыхайте на дачных участках, где тихо, спокойно, и не что не мешает вашему летнему отдыху.

Сегодня уже третий раз за неделю в Петербурге объявляют беспилотную угрозу. Как только начался экономический форум — так и посыпались оповещения.

Сообщают, чтоминувшей ночью досталось Ленобласти — в небе над регионом сбили 141 дрон ВСУ.

Губернатор Дрозденко сообщил о ликвидации возгорания недалеко от Большой Ижоры — в популярном курортном посёлке городского типа в 50–55 км от центра Санкт-Петербурга. 

Звонила два дня назад подруге поздравить с днём рождения — говорит, проснулась от сильных хлопков в пять утра. Она в спальном районе города живёт, но всё же не за его чертой.

Другие знакомые, работающие сейчас в Москве, рассказывали как по новостям какой-то репортёр показывал наш морской порт на Васильевском острове — в самом центре северной столицы — и уверял, что и сюда в одну из атак был выпущен беспилотник.

Здесь уже я насторожилась — живу в пятнадцати минутах от порта. 

Не знаю, утверждать не берусь. В местных новостях информация не попадалась, да и слышно бы было, если что. А так: это уже за гранью, конечно. 

Глава Петербурга — тоже хорош: призвал жителей оставаться в своих домах и не выходить на улицу. Как он себе это представляет? Кого у нас этим можно удержать?

Одно обнадёживает: суббота — завершающий день сборища форумчан. Может вместе с этим и попытки дестабилизировать обстановку в российских городах стихнут. Или я слишком много хочу? 

Как у вас, всё спокойно?

Американская журналистка Кэндис Оуэнс, — которая известна расследованием о том, что жена президента Макрона сменила в своё время пол, — приехала на ПМЭФ (Петербургский экономический форум).

Но так уж вышло, что начала свой вояж с Москвы и посещения балета «Щелкунчик» в Большом.

Я считаю, что Россию и нужно начинать узнавать с посещения столицы. Петербург, хоть и красив и хорош, но это больше периферия.

А по другим городам не всегда можно сделать правильные выводы — не везде такие положительные градоначальники, как Сергей Семёнович.

О Москве Кэндис пишет: «Я начинаю понимать, почему говорящие головы (медийные комментаторы) впадают в панику, кричат и лгут о «российском сговоре», когда узнают, что американец с большой аудиторией едет сюда. Это как аллегория пещеры Платона. Меня искренне поражает, насколько этот город чистый, красивый и упорядоченный. Он настолько далёк от того, как его изображают в СМИ».

Чаще всего додумывают от незнания, неосведомлённости. Или неграмотности, скудоумия. И тогда воображение нарисует такого в башке, что мало не покажется. И медведи по Москве ходят, и опасность подстерегает на каждом шагу.

А так приехала и убедилась — всё с нами нормально. Новостям верить опасно, лучше убедиться лично, правда же?

Получается, увидела Россию без характерного синего фильтра. Вернётся — расскажет всем, кто сомневается ехать или продолжать игнорировать.

Пятница стала последним днём сильной жары в Москве. 

В эти выходные столбики термометров поднимутся не выше плюс 25 градусов. А на следующей недели уже обещают похолодание, и температуру ниже нормы. 

У нас жары ещё не было — мёрзнем от холода. Сегодня ещё и дождь зарядил. Или он с минувшей ночи ещё не прекратился?

Какие-то природные контрасты. И к таким перепадам температур нужно быть готовым всё лето. 

Если раньше летние месяцы были либо холодными и дождливыми, либо жаркими и засушливыми, то теперь атмосферный фронт кидает из стороны в сторону. Выходя из дома в майке и шортах, не стоит забывать прихватить с собой тёплую куртку и штаны. Ну и зонт с дождевиком в придачу.

Этим летом, можно сделать вывод, у нас есть только два варианта: скукожиться от холода или расплавиться от жары.

Я всё же выбираю плавиться. Мне так комфортнее. Ни на жизнь, ни на работу абсолютно не влияет. Мой образ жизни не сильно меняется в этот период. Все свои обязательства я выполняю в привычном режиме.

У нас в городе часто вспоминают лето 2010 года, когда жара в городе стояла тридцать с лишним дней без остановки. Вроде бы и немного за всё лето, но в память врезалась. Больше, правда, не повторялась. 

У вас какая погода стоит? Смотрю, что во многих регионах жарко.

У нас вроде ремонт дорожно-уличной сети движется к завершению. Большую часть выполнили, думаю, оставшуюся — успеют ко Дню города. 

Асфальт лежит ровный, гладкий. Визуально — всё хорошо. Дальше — видно будет. Надеюсь, на будущий год переделывать не придётся?

Часто так бывает: не пожалуешься — не будет прогресса.

Понимаю тех, кто ябедничает на всё подряд. Это не мы такие, а так многие работают. Халтурят. 

Чтобы не жаловаться в пустоту, наконец появилось место, где можно посетовать на одну из бед страны — плохие дороги.

Об этой проблеме Народный фронт готов расспросить вас подробнее.

Хорошие ли у вас в регионе дороги?

Какие магистрали или второстепенные улицы нужно срочно ремонтировать? А может перед школой огромные ямы? 

Или добраться до социального учреждения — как полосу препятствий пройти?

В общем так: по поручению Путина Народный фронт запускает новый опрос. Всё официально, я проверяла. Займёт не более 10 минут. Не поленитесь — пройдите. Равнодушным быть не эффективно.

Что у вас наболело? Чем не удовлетворены на местных дорогах? 

В Подмосковной Лобне запретили прокат самокатов. На сайте администрации вывесили соответствующее постановление.

Согласно документу, с восьмого мая в Лобне запрещена деятельность операторов, оказывающих услуги по предоставлению средств индивидуальной мобильности (СИМ). Не просто на проведение праздничных мероприятий, а насовсем.

Аналогичные меры уже действуют в подмосковных Люберцах, а также в Котельниках и Раменском.

Кто бы мог подумать, правда? Маленькие города Подмосковья стали самыми прогрессивными городами.

Здесь работают только крайние меры. Если по-другому господа-владельцы бизнеса не понимают, нужны жёсткие меры. 

Остальным регионам нужно сделать выводы. Присмотреться к тому, кто рассекает у них по дорогам и тротуарам. Думаю, все меры безопасности выполняются спустя рукава, или вообще никак. Гоняют, как не в себя. По двое на одном самокате, на больших скоростях. Выбесили, блин, не успев открыть очередной сезон!

Вам сильно самокатчики мешают? Запретили бы?

Некоторые из известных резонансными высказываниями и популярных среди медиа депутатов Госдумы могут не переизбраться в девятый созыв, выяснили «Ведомости». За исключением петербургского представителя «Единой России» Виталия Милонова.

Почему известного рыжего прихвостня готовы и дальше видеть на трибунах и в ящике?

Эксцентричный депутат, по чьей инициативе в Санкт-Петербурге в 2012 г. был принят закон о запрете пропаганды ЛГБТ (организация признана экстремистской и запрещена в РФ) среди несовершеннолетних, впоследствии масштабированный на всю страну, вероятнее всего, туда изберётся. 

Несмотря на все остальные резкие, почти радикальные высказывания, и нелицеприятное отношение к женщинам (Боня не даст соврать), Милонов участвует в праймериз единороссов и рассчитывает третий раз подряд выдвинуть свою кандидатуру в Южном избирательном округе Санкт-Петербурга.

Предлагаю ввести на портале Госуслуг оценочную шкалу народных избранников, чтобы мы могли одобрить или подвергнуть критики. Почему нет? Для кого они стараются, как не для нас с вами?

Чтобы не создавали видимость работы, апеллируя громкими лозунгами и строгими запретами, а работали добросовестно и качественно на благо своей страны и её граждан.

Согласны? 

Украина готова соблюдать режим тишины с полуночи 6 мая, утверждает  Зеленский.

Странно, что это кого-то должно волновать, на что там они готовы или нет. Договорились — выполняй.

Сегодня только пятое число, и они уже совсем страх потеряли, обрушив на российские регионы массированные атаки.

Минобороны сообщило о перехвате 289 беспилотников. 

Впервые угроза ракетной опасности объявлялась в Ханты-Мансийский автономный округ.

В Чебоксарах повреждён торговый центр, ранены три человека. В городе введены временные ограничения движения. К утру атака возобновилась.

Брянская область: дроны ударили по селу Демьянки — ранены мужчина и женщина, их доставили в больницу.

Ленинградская область: сбиты 29 БПЛА, в промзоне в Киришах началось возгорание. К утру огонь уже был локализован, сообщил губернатор Дрозденко.

В Подмосковье за ночь сбили шесть беспилотников, летевших в сторону столицы. 

О взрывах над Казанью и Воронежем также сообщали местные жители.

Ограничения на полёты вводились сразу в 17 аэропортах — в Перми, Челябинске, Орске, Ижевске, Чебоксарах, Тамбове, Оренбурге, Уфе, Ульяновске, Казани, Нижнекамске, Пензе, Самаре, Пскове, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге и Волгограде.

Это что вообще такое?

Зеленский утверждает, что Киев пока не получал официальных обращений о параметрах прекращения огня и будет действовать зеркально.

А пока решил оторваться по полной, так что ли?

Посмотрим, что будет в режиме тишины начиная с 00.00 в ночь с 5 на 6 мая.

Верите, что сдержатся и не устроят провокации?

Выходные в нашем районе прошли под лозунгом труда, как первый праздник в этом месяце. 

С конца апреля ударными темпами проводятся работы по перекладке тепломагистрали, замене асфальта, тротуаров и люков.

Рабочие не покладая рук и лопат ремонтировали дорожное покрытие, меняли ограждение вдоль проспекта. 

Везде что-то бурили, переустанавливали, укладывали. Не обойти, не проехать, чтобы не навернуться было невозможно.

Движение затруднено, автомобилистам рекомендуется самим искать пути объезда.

Выбрали время — через неделю Девятое мая. Как людям гулять по центральным улицам в праздничные дни? Сейчас ещё и турист попёр, как раз самый сезон.

У них план: по 28 мая хотят уложиться.

Работаем только днём, так как здесь густонаселенный жилой район и обязательно надо соблюдать положения закона о тишине — рассказал мастер подрядной организации Никита Макаревич.

Как бы не так: часто слышу работу техники и после 22-23 часов. Когда же это время тишины у них наступает? Если будут соблюдать — вряд ли успеют к заявленному сроку.

Это в самом деловом центре города, где в будние дни все сломя голову несутся на работу или учёбу.

Где они раньше были, а? 

Всю зиму проспали — теперь нагоняют. Пытаются за месяц успеть то, что за год не могут выполнить. 

И нет, чтобы ремонтировать отдельными участками — они разрыли и разнесли абсолютно всё. 

Что смогли посоветовать жителям и гостям города, так это заранее планировать маршрут с учётом закрытий. 

Есть у нас во дворе жилого дома кусок тротуара, который систематически ремонтируют.

Вот честно, приходят работники с буровой машиной, и начинают латать эту дыру. И так каждый год. 

Неужели, — думаю, — невозможно сделать один раз так, чтобы не переделывать?

А тут хоть как сделай хорошо, всё равно не выдержит бесконечного давления. Всё дело в том, что по этому асфальту изо дня в день снуют туда-сюда толпы машин всех мастей. 

Двор сквозной. И каждый норовит сократить себе путь, повернув с дороги во внутридворовую территорию.

В выходные и праздники таких заезжих бывает чуть меньше, а в будни — просто бесконечный трафик. 

В былые времена от них закрывались, ставили ворота. Было тихо и спокойно. Но продолжалось это недолго. Всё пришлось вернуть в прежнее состояние, потому как этим перекрывался подъезд к многоквартирным домам специальной техники. Нельзя — значит нельзя. 

А так бы было хорошо. И проблема решена. И мужикам-работягам не нужно делать из раза в раз бессмысленную работу. Будто у них других дел нет?

Бывает, что решение есть, а выполнить его целая проблема. Может только спецтехнику пускать по пропускам, а остальные — пусть едут в объезд?