Весёлая получается у нас жизнь!

В последнее время участились трагические случаи с нашими туристами на всевозможных экзотических маршрутах. 

Путники и странники, приехавшие хапать впечатления в новое место, безрассудно ведут себя, не думая о последствиях.

Сегодня ещё не лучше: внутри монумента «Родина-мать» в Волгограде обнаружили тело мужчины.

Как выяснилось в последствии, погибший внутри статуи был ректором одного из московских вузов.

После проведённой проверки в музей-панораме «Сталинградская битва» сообщили, что осмотр достопримечательности проводился по установленным правилам.

А ещё добавили, что посещение внутренних помещений скульптуры проводится только в сопровождении специалистов, доступ предоставляется для технических работников, средств массовой информации, представителей официальных делегаций.

Вот на кой ляд учёный мужик туда попёрся?  Теперь говорят, что он мог попасть внутрь в ходе нелегальной экскурсии.

Со слов местных, такие вылазки — редкая и незаконная практика. Но самые смелые как раз доходят до головы скульптуры. Также можно пробраться в меч, но находиться там опасно из-за подвижности конструкции. Внутри — узкие проходы и лестницы. Неизвестно, как вообще там можно передвигаться. А главное — зачем? Чтобы потом объявить — я там был?

Самым популярным городом на майские праздники является Москва (18,3% от просмотров объявлений на праздники). На втором месте месте оказался Петербург (12,8%), на третьем — Сочи (3,3%). Данные приводит редакция «РИА Новости Недвижимость».

Виктория Боня, которая в представлении не нуждается, отправилась в апреле покорять Эверест.

Настрой у женщины был боевой, ведь уже однажды она взгромождалась на гору. Правда, не на такую высокую. И всё прошло довольно успешно.

Может быть Вика была моложе и здоровее. Может ещё какой фактор сработал. Но в этот раз, что-то пошло не так. У тётки ко всему прочему началась горная болезнь, а это головные боли и сильная слабость. Пришлось даже нацепить кислородную маску, как всё было плохо. Правда, запилить фото и видео контент не забыла в запрещённой сети, в надежде на ответную реакцию. 

На днях её сняли с горы и на вертолёте доставили в госпиталь. Придя в себя, Боня сказала, что так просто не сдастся, и снова рвётся лезть на верх. С какой целью, не знаю. От неё толком не поймёшь. Долдонит лишь: чтобы дойти до цели — нужно идти. 

Да и мечту исполнить хочется. У каждого ведь она своя. 

Я снова вылетаю в базовый лагерь. Ещё сегодня я думала, что всё, для меня экспедиция закончится, потому что я чувствую такую усталость.  И я думаю: нет, я не сдамся, я смогу. Ребят, я не сдамся — заверила нас Виктория.

Ну, будем надеяться, что на этот раз у неё всё получится. Сколько можно испытывать судьбу? Не девочка уже. Да и вообще скоро эту лазейку прикроют, а идея фикс так и не реализуется.

Слышала, что в Непале хотят разрешить восхождение на Эверест только тем альпинистам, которые уже покоряли вершины в этом месте, и выше 7000 м.

Власти Туниса наконец-то отпустили из своей тюрьмы группу из 11 российских туристов.

В Египте во время подводной экскурсии затонул батискаф с 45 российскими туристами. 6 человек погибли.

Средства массовой информации пишут, что туристы, отправившиеся в роковую поездку покупали путёвки в компании «Библио Глобус».

Также сообщают, что прогулочный подводный аппарат, потерпевший аварию, был спроектирован в Финляндии.

На сайте компании-оператора Sindbad Submarines его рекламировали для погружения на глубину в 25 метров.

Владелец утверждает, что подводный аппарат способен выдерживать давление, соответствующее 75-метровой глубине. Батискаф рассчитан на 44 пассажира и 2 членов экипажа.

Но, по странным обстоятельствам на его борту оказалось большее количество пассажиров.

Египетские власти уже успели опубликовать видео из больницы, где находятся пострадавшие при крушении батискафа. Среди них и дети, и взрослые. Все в одной куче. Сидят на кроватях в одноразовых халатах, отвечают на вопросы то ли врачей, то ли представителей госструктур. 

Те дружно пытаются шутить и улыбаться. Представляю, в каком шоке наши люди, приехавшие на отдых не чуя беды.

Хотя чего там говорить, в таких местах, как Хургада да Анталья за безопасностью следят спустя рукава.

Если ещё сервис худо-бедно налажен, то передвижение на транспорте по их бездорожью — полная беда. Нам постоянно сообщают в сводках новостей о том или ином автобусе с туристами, попавшем в аварию. Сколько таких случаев было только за прошлый сезон — просто не сосчитать.

Уже вторые сутки подряд одной из основных тем в публичном пространстве остаётся коллапс в питерском аэропорту «Пулково».

Со вчерашнего дня город борется со властью циклона, принёсшего мокрый снег с порывистым ветром. И, судя по всему, последствия от которого будут разгребать ещё долго.

Передают, что на территории воздушной гавани снежный покров достигал 40 (!) сантиметров. 

Не удивительно, что рейсы без конца переносили, отменяли. Самолёты перенаправляли на смежные аэродромы. В штатном режиме «Пулково» фактически не работал.

Время задержек составило от 20 минут до 20 часов, – описали вчерашнюю ситуацию в прокуратуре.

За день задержали 90 самолётов. 

Много? Очень. 

В воскресенье мобильная приёмная транспортной прокуратуры активно принимала все заявки от граждан, оказавшихся в практически безвыходной ситуации. Таких оказалось не мало: 175 — обратилось, из них «правовая помощь» была оказана 150.

По большей части пассажиры интересовались о еде и напитках; об услугах размещение в гостинице; информировании о вылете или прилёте; ответственности авиакомпаний.

Вроде бы в компании проинформировали, что пассажиры, столкнувшиеся с задержкой или отменой авиарейса, могут компенсировать свои расходы. Например, вернуть деньги за поездки на такси в аэропорт и «сгоревшие» дни туристической путёвки.

Надлежавшие органы конечно же разберутся, по чьей вине всё произошло. «Переводить стрелки» долго не удастся. Найдут — накажут.

Сегодня в Рунете разлетелась новость и видео о том, как Хабиба Нурмагомедова сняли с рейса в США из-за того, что бортпроводнице не понравился его ответ на формальный вопрос.

На Кубани из-за вытекших в общей сложности 3750 тонн нефтепродуктов, после крушения танкеров, было принято решение ввести режим чрезвычайной ситуации федерального уровня.