Весёлая получается у нас жизнь!

Утром пробегая через перекрёсток, наблюдала дорожно-транспортное происшествие каршеринга с легковым автомобилем. 

Скорее всего, только столкнулись. Водилы обеих машин ходили туда-сюда, расставляли аварийные знаки, звонили в страховую компанию или ещё куда. Была движуха на дороге.

Когда шла обратно, примерно через час, никого уже около машины, взятой в аренду не было. Автомобиль бросили — так как не свой собственный, с места ДТП скрылись. Ни полиции, ни участников. Никого.

Проезжающие мимо водители пялятся из окон своих авто на это чудо посередь дороги. Пешеходы тоже шею выкручивают. 

Сейчас, что не новость про каршеринг, то криминальная хроника. То влетел в кого-то, то сбил на остановке, то пьяный за рулём оказался. Эти — хлеще, чем самокатчики. 

Собственного автомобиля у пользователя каршеринга нет неслучайно. Почему?

Нет, не потому, что ему так удобнее или он топит за экологию.

А потому, что в цепочке экономических взаимоотношений с обществом оно указало ему на его место — место безответственного дебила, которому собственное транспортное средство доверить нельзя. Будь то автомобиль или самокат. Обязательно во что-нибудь вляпается. Хорошо, в этот раз никого не сшиб. 

Как образом вообще допускают до арендованных средств? Существует ли верификация пользователей? Или она работает только в Москве? А в остальных городах берут в прокат все, кому не лень?