Весёлая получается у нас жизнь!

Очередной водитель рейсового автобуса уже в городе Пушкине не справился с управлением и врезался в припаркованный вдоль обочины дороги автомобиль.

На дорогах сейчас гололедица. Но их обрабатывают солевым раствором не один раз в день. 

Городской транспорт «переобулся» на зимнюю резину? Скорее всего, да.

Это уже какая-то роковая закономерность у перевозчиков за последние месяцы. В этот раз пронесло, что никто не пострадал. А могло быть и хуже.

Наши граждане сразу подумали, что за рулём был мигрант. Не знаю, кто был за рулём этого «бирюзового», но на площади Восстания устроил дорожное происшествие не он. 

В «Пассажиравтотранс» сейчас берут всех. Работать всё равно некому. Здесь уже не до выбора. Один человек может катать несколько смен подряд.

Нормальные условия им не предоставляют, а только требуют наработать необходимые часы. Многие жалуются, что тупо устали. Пашут, как каторжные, зачастую без нормального сна и отдыха.

Вы удивляетесь тому, что водитель автобуса должен получать не 80 тысяч, а минимум в два раза больше. Но курьеры же получают. 

Работники в сфере перевозок — это те люди, которые отвечают за наши с вами жизни. 

Ставить на подобные маршруты нужно хороших специалистов, чтобы такие пришли — нужны достойные зарплаты. 

А то у нас школы охраняют бабушки ЧОПовцы, а за рулём общественного транспорта гоняют бывшие маршруточники.

Сколько по-вашему должен получать водитель?

Вчера поздно вечером на Малой Морской автобус № 3 протаранил автомобиль, выехал на тротуар и перекрыл движение по всей улице.

Не успели мы отойти от воскресного происшествия с бирюзовым автобусом на Восстания, как другой рейсовый автобус тоже повело не туда.

По предварительной версии, у водителя автобуса ухудшилось самочувствие. После случившегося его увезли в больницу. Есть подозрения на инфаркт.

Уточняется, что мужчина перед выходом на смену прошёл медосвидетельствование и был допущен к работе. Режим отдыха и труда также не нарушался, нареканий со стороны парка к нему не было.

Тоже самое было сказано про другого водителя из бирюзового автобуса № 54.  

Источник, который ознакомился с видеозаписью из кабины транспортного средства, подтверждает: автобус останавливается на светофоре, после чего с водителем происходит что-то вроде спазма, его отбрасывает к спинке кресла, и автобус начинает неконтролируемо разгоняться.

Странно всё это. Говорят, что подобное уже с ним случалось. Врачи тогда никакого диагноза поставить не смогли, как и сейчас. 

Он терял сознание с судорогами, но быстро оправился, а врачи никакого диагноза поставить ему не смогли.

Мужчине разрешили и дальше управлять транспортным средством, заниматься перевозкой людей, тем самым подвергать их жизни опасности. 

Так?

Я догадываюсь, как проводятся медицинские комиссии и прочие обследования врачами сотрудников. 

В минувшее воскресенье в районе площади Восстания произошла авария с участием рейсового автобуса.

После резонансного дорожно-транспортного происшествия с рейсовым автобусом в центре Петербурга, власти города начали масштабную проверку компании-перевозчика.